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    • 車廂牽引機(jī)
    • 火車頭牽引
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    BQY公鐵兩用牽引車

    產(chǎn)品介紹:

    公鐵兩用牽引車為各種軌道車的配套使用的運(yùn)輸工具,是以間歇性、周期性的工作方式,通過(guò)牽引車的牽引,及時(shí)、迅速地將軌道上的無(wú)動(dòng)力或是損壞的車輛及時(shí)牽引至維修工位,且可通過(guò)液壓系統(tǒng)來(lái)調(diào)節(jié)車輪的轉(zhuǎn)換,可以實(shí)現(xiàn)牽引車在軌道上和地面上行走,從而保證了牽引車可以在不同軌道上牽引其他車輛,減少了人力和物力。


    應(yīng)用范圍:鐵路車廂牽引、鐵路車廂檢修

    物料:車廂

    性能特點(diǎn)

     1、 蓄電池供電,綠色環(huán)保、無(wú)噪音、零排放。
    2、 采用橫置專用駕駛室,頭面用鐵板壓制,駕駛操作好、視線寬敞、上下車方便。
    3、 安裝使用便捷,適用于直線或彎道運(yùn)行、制動(dòng)靈敏、使用放心性高。

    工作原理

    整車是有無(wú)軌車和有軌車組裝而成,為了增加足夠的動(dòng)力,軌道車采用的是包膠車輪并采用四輪驅(qū)動(dòng),可通過(guò)升降系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)有軌車和無(wú)軌車的轉(zhuǎn)換,并有升降輔助裝置,防止臺(tái)面傾斜。為保證一車多用,與火車鉤配套,牽引鉤可設(shè)計(jì)成不同的類型,并可以調(diào)整高度,實(shí)現(xiàn)與不同牽引鉤的對(duì)接,控制方式有手柄和遙控,車上配有起吊裝置,起吊裝置是可以活動(dòng)的,在不使用時(shí),可以推進(jìn)去,在使用時(shí)拉出來(lái)。

    工程案例更多案例

    技術(shù)參數(shù)

     
    牽引重量 0-750t
    供電方式 拖電纜/低壓軌道/蓄電池/電纜卷筒
    運(yùn)行速度 0-20m/min
    操作方式 手柄&無(wú)線遙控

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